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Existe una investigación sobre la sucesión natación-bicicleta
en laboratorio a cargo de los franceses R. Lepers, A.X. Pigard y otros de
conclusiones muy interesantes para esta transición (T1).
Este trabajo consistió en la realización de una prueba de VO2 máximo en
ciclo ergómetro bajo dos variantes: la primera se hizo tras un esfuerzo con
brazos durante 30 minutos al 80% del VO2 máximo, y la otra sin esfuerzo
previo de brazos. Posteriormente en ambos casos se realizó un esfuerzo del
80% del VO2 máximo en ciclo ergómetro con idénticas variables al anterior. Los
sujetos sometidos a estos esfuerzos eran triatletas en activo. Los
resultados obtenidos mostraron que la acumulación de ácido láctico medida
tras el ejercicio realizado con trabajo previo de miembros superiores es
más baja. Esto se puede deber a un aumento en la oxidación del láctico o a
una participación en la gluconeogénesis intramuscular de los miembros
superiores parcialmente vacíos de glucógeno. La concentración plasmática de
ácidos grasos aumenta si hay ejercicio previo de miembros superiores y los
cocientes respiratorios en 60-85% y 100% de VO2 máximo en prueba progresiva
incremental son significativamente más bajos o parecidos. Esto sugiere que
el uso de sustratos lípidos estimulado por el ejercicio previo de los
miembros superiores no afectan el rendimiento durante el ejercicio posterior
de los inferiores (ni en potencia aeróbica máxima ni en VO2 máximo). Cabe
mencionar que esto no significa que existan otros aspectos del rendimiento
que no se vean afectados negativamente como deshidratación, fatiga del
sistema nervioso, reducción de sustratos, etc.
Aquellos triatletas que en la etapa de natación van al 80% de esfuerzo, el
rendimiento en la bicicleta no se verá muy afectado. Por lo que el
entrenamiento previo de esta transición así como un buen calentamiento
previo al evento aunado a una correcta activación de las piernas durante la
prueba disminuirán notoriamente las sensaciones de inadaptación inicial al
pedaleo y podrán rendir adecuadamente en la bicicleta.
Cuando sale un gran grupo de la natación, los atletas que están nadando a
un esfuerzo mayor en relación a su VO2 máximo experimentan algunos
problemas en la transición, les falta coordinación en los movimientos,
cometen errores y les es muy difícil arrancar rápido en la siguiente etapa,
lo cual no sucede con sus contrapartes que llevan un menor ritmo cardiaco
durante la natación.
Ciclismo - Carrera a pie (T2)
Esta transición empieza en la parte final de la fase de ciclismo ya que
aquí los competidores se desabrochan los zapatos, sacan los pies y los
colocan sobre los zapatos, un pie a la vez, manteniendo en todo momento la
vista en el camino. El momento adecuado para hacer esta maniobra depende de
muchas variables: habilidad del competidor, tipo de terreno, tipo de
zapatos, cantidad de participantes alrededor de él y estrategia personal. Esto
se debe hacer con un buen margen de distancia de la línea del desmonte, de
no ser así puede resultar peligroso para el competidor y para los demás,
también se puede pasar de la línea de desmonte lo que ocasionaría una
descalificación. Lo ideal es que, cuando esta línea esté a unos 200mts. los
pies ya estén perfectamente colocados encima de los zapatos. Siempre es
preferible mantener un buen margen de seguridad y bajarse un poco antes de
la línea que arriesgar a enfrenar bruscamente en la línea o bajar a muy
alta velocidad corriendo el riesgo de sufrir una lesión u ocasionar un
accidente.
La bajada de la bicicleta se hace en movimiento. Al tiempo que disminuye la
velocidad y se acerca a la línea de desmonte se apoya una pierna estirada
firmemente sobre un pedal, se toma el manubrio con seguridad con las manos
apoyadas por arriba de los frenos, aplicándolos para controlar la
velocidad. Pasa la pierna contraria por arriba del sillín, se le da la
inclinación necesaria a la bicicleta para mantener el equilibrio ya que
ahora todo el peso estará concentrado de un solo lado y habrá que
equilibrar el centro de gravedad. Pasa la pierna no apoyada hacia adelante
desplazándola entre el cuadro y la otra pierna y se baja en acción de
carrera descalzos a una velocidad en la que se sienta seguridad, la cual
debe estar determinada en las prácticas. Al tiempo de hacer esto la mano
más cerca de la bicicleta sujetará el sillín o el poste del manubrio para
dirigirse corriendo hacia la zona de transición al lugar específico, se
coloca la bicicleta en el rack, se desabrocha el casco, se coloca en el
piso o en la bicicleta (sin aventarlo), se ponen los zapatos para correr,
tomando lo necesario durante la carrera como: cinturón con el número, agua,
geles, vicera, etc. El atleta sale corriendo para realizar el circuito de
la carrera a pie hasta llegar a la línea de meta.
Existen opiniones de competidores que afirman necesitar iniciar la carrera
con mayor frecuencia de pasos y menor amplitud de zancada al principio, aunque
las opiniones son variadas, cabe hacer notar que esta transición resulta
bastante traumática para la mayoría de los competidores, principalmente en
aquellos que son principiantes, un antídoto para resolver esto es la
práctica, rodar con soltura la parte final de la bicicleta y de ser posible
estirar sobre ella.
Sobre este tema puede resultar interesante repasar algunos datos de un
estudio de investigación realizado por los norteamericanos E.J. Quigley y
J.G. Richards en el cual trataban de encontrar posibles efectos del
segmento de ciclismo sobre la mecánica de la carrera. Este estudio fue
realizado con 11 duatletas y triatletas en 10 pruebas bajo 3 condiciones
diferentes: descanso, tras 30 min. de carrera y tras 30 min. de ciclismo. Se
comprobó que no existe variación en la mecánica de carrera en cuanto a los
siguientes parámetros: ángulos articulares, velocidades angulares de los
segmentos corporales, fuerzas de reacción y momentos de reacción en la
cadera y rodilla de ambas piernas, así como en el tiempo de apoyo, de
vuelo, amplitud de zancada y desplazamiento vertical del centro de
gravedad. Todo ello se analizó con la utilización de videos especiales y
medidores de fuerza de reacción en el suelo. No obstante gran cantidad de
triatletas y duatletas señalan que perciben extrañas sensaciones durante la
carrera realizada después del ciclismo, entre las causas podemos señalar la
diferencia entre la cadencia habitual para el ciclismo (1.5-2 hz) y para la
carrera (1-1.25hz), el tipo de acción muscular es diferente, sin impacto en
la bicicleta y con impacto en la carrera, las revoluciones por minuto
pedaleando y los pasos por minuto corriendo.
Las variaciones técnicas en la carrera con o sin ciclismo previo no son tan
reales pese a que sí existen sensaciones extrañas. El entrenamiento
combinado de carrera y ciclismo es lo mejor para conformar una adaptación y
mayor tolerancia a este tipo de sensación. Se recomienda siempre trotar de
5 a 20 min. después de un entrenamiento largo de bicicleta. Existen casos
de triatletas que han tenido su mejor tiempo y desempeño en una carrera de
10k. dentro de un triatlón (registrando incluso marcas personales), que
corriendo solamente la distancia.
Transición carrera - ciclismo
Es una transición dura en cuanto a sensaciones, hay pocos estudios serios
sobre ella. Es parecida a la transición natación-carrera. En algunos casos
los participantes pueden no necesitar cambiar zapatillas, ya que hay
participantes que usan las mismas para toda la prueba de duatlón y usan
adaptadores especiales para los pedales como los pedales Thompson, la
mayoría de los competidores usan zapatos específicos para cada sector, al
final de la primera carrera entran a la zona de transición y se dirigen
corriendo lo mas rápido posible a su lugar, se quitan los zapatos para
correr, colocan el casco correctamente, bajan la bicicleta del rack y salen
corriendo con la bicicleta. Posteriormente, pasando la línea de monte suben
a la bicicleta como se describe en la fase natación-ciclismo.
Referencias
Efectos de 40k. de ciclismo sobre la carrera posterior.
El estudio se refiere a factores biomecánicos y cardiorrespiratorios que
pudieran aparecer en la carrera. Se llevó a cabo con 7 triatletas
masculinos con pruebas de laboratorio: comparando una carrera de 10k.
después de 40k. de bicicleta al 73.5% de VO2 máximo (+ ó -38k/hr), con otra
de 10k. sin esfuerzo previo. La carrera se lleva a cabo a 3:40 min/km., que
corresponde a un consumo de oxígeno del 113% del umbral ventilatorio. Además,
se realizaron ambas pruebas increméntales en banda y ciclo ergómetro. Kort
(1989) descubrió deshidratación, hipertermia y depresión energética en la
carrera del triatlón. En este caso se observaron los siguientes resultados:
- Durante los dos primeros kilómetros de carrera: aumento del VO2 para la
versión triatlón, 83.2 contra 77.3% del VO2 máximo ó 111.4 contra 104..1%
umbral ventilatorio (VO2)
- Durante los 7 primeros minutos de carrera: aumentaron la ventilación
pulmonar y la frecuencia respiratoria en la carrera del triatlón.
- Durante el primer minuto: aumento de la frecuencia cardiaca de la carrera
del triatlón.
- Sin embargo, los factores biomecánicos evaluados como la longitud de
zancada (3.1-3.5mts.) y la frecuencia (84-78 ciclos por min.) permanecen
iguales en ambas carreras.
Se explica por una mayor depleción de HC con el consiguiente aumento en
participación del metabolismo de grasas. Además, la hipertermia y
deshidratación influyen en los resultados. O.Hue, D. Le Gallais, D.Chollet, A. Boussana y
Ch. Préfaut. Francia 1998.
Influencia de la utilización del traje de neopreno sobre la siguiente
fase:
Se estudió el comportamiento en condiciones de 25.4°C de temperatura del
agua, 32°C de temperatura ambiente y 65% de humedad relativa. Cinco
triatletas completaron 2 triatlones simulados: 30 min. de natación en
piscina de corriente a un determinado VO2, 40k. de ciclo ergómetro a la
mayor velocidad posible y 10k. de carrera en banda, todo ello con y sin
traje de neopreno en la natación.
- Durante la natación, a los 15 min. la temperatura había subido más con el
traje de neopreno (4.1°C en piel y 1.5°C corporal) a los 30 min. era de 4°C
más en piel y 1.6°C corporal.
- En el sector ciclista las diferencias eran suprimidas a los 15 min. y ya
para el resto del triatlón.
- No se encontraron diferencias VO, FC, RPE y sensación termal
- No se encontraron diferencias en los parciales de bicicleta y carrera o
tiempo total (si reales pero no significativas estadísticamente)
Conclusión: el neopreno no tiene efecto en las respuestas termorreguladoras
en la carrera y bicicletas posteriores. El individuo quemás elevó la
temperatura en piel y corporal era el que mayor porcentaje de grasa
corporal mostró. Trappe estima que la utilización mejora de 1.5 a 3 min. la
marca personal para 1500mts. USA 1998
Ejercicio
- En un estacionamiento o área cerrada totalmente al tráfico, diseñar un
circuito con curvas para ambos lados y vueltas en U.
- Marcarlo y señalizarlo muy bien buscando que cuente con una longitud
entre 300 a 800 mts. (lo que el área permita).
- Al lado de este circuito delimitar una zona de transición, con entrada,
salida, líneas de monte y desmonte.
- Indicar a los competidores que seleccionen un lugar en la zona de
transición y que coloquen sus cosas como lo harían en un triatlón, así
mismo determinar una hora a la que empezará el ejercicio y respetarla.
- Hacer un calentamiento como el que realizarían previo a una competencia
rodando y trotando en el circuito familiarizándose con el mismo para
detectar los puntos críticos de éste.
- Al llegar la hora estipulada los participantes se colocarán todos juntos
sentados y de espaldas de 50-100mts. de la zona de transición, descalzos.
- Al sonido de una señal los competidores se levantarán y se dirigirán
corriendo por sus bicicletas, efectuando todos los movimientos requeridos
para hacer una buena transición.
- Darán las vueltas previamente acordadas al circuito. Se recomiendan 3 ó
4, ya que de ser menos no alcanza el tiempo para practicar el meter los
pies a los zapatos, abrocharlos y rodar un poco de esta manera para
posteriormente desabrochar los zapatos y sacar los pies para prepararse a
hacer el desmonte. No se recomienda que las vueltas al circuito sean muchas
ya que los participantes se podrían alcanzar, generar tráfico y existe
riesgo de accidentes con los participantes menos hábiles.
- Practicar el desmonte y la transición ciclismo-carrera y darle una vuelta
al circuito corriendo en el mismo sentido en el que se estaba rodando.
- Evaluar el desempeño de cada participante de manera personal preguntando
como se sintió y qué considera que le salió bien o mal.
- Efectuar un descanso de unos minutos y realizar nuevamente el ejercicio
pero en sentido contrario tratando de hacerlo mejor que el anterior.
Como parámetro de comparación y mejora se puede utilizar el cronómetro, la
referencia con los otros compañeros de entrenamiento o bien, auxiliar con
la toma de video.
Durante el verano de 1998 se realizó este ejercicio semanalmente con un
grupo de 12 triatletas de las categorías elite y junior elite durante 6
semanas y uno de ellos durante el X Campeonato Mundial de Triatlón
celebrado en Lausanne Suiza, obtuvo los tiempos parciales más bajos en las
dos transiciones para la categoría Junior Elite y sólo fue superado por uno
de los competidores de la categoría Elite.
Algunos ejercicios específicos y consideraciones
- Si el agua está muy fría es muy recomendable utilizar tapones para los
oídos para evitar la pérdida del equilibrio, la cual se puede experimentar
al salir del agua cuando se introduce agua fría en el oído debido
principalmente a que el oído regula el equilibrio.
- Hay que practicar la colocación del casco como una acción por separado,
llegar corriendo tomarlo con las manos, colocarlo sobre la cabeza y
abrocharlo correctamente, repetir el ejercicio reduciendo el tiempo hasta
dominarlo.
- Colocación de los lentes, puede ser antes o después del casco ó bien
ponerlo en el casco y posteriormente colocarlos cuando ya estamos sobre la
bicicleta.
- Practicar el colocarse el wetsuit antes de nadar, el ponérselo
correctamente, sobre que este ajustado muy bien en los hombros y piernas,
tomar nota de cuanto tiempo nos toma hacerlo, para tomarlo en cuenta y
tener el tiempo suficiente para realizar todas las otras actividades que
debemos hacer antes de empezar el evento y siempre estar a tiempo en la
arrancada. También es recomendable nadar con él en algunas prácticas para
acostumbrarnos, practicar el quitárselo después de haber nadado rápido,
salir de la piscina o el lago, realizar un pequeño recorrido trotando en el
menor tiempo posible, sin perder el equilibrio, quitarse gorra y goggles,
haciendo una sola vez alto total y despojarse de él por completo de una
manera rápida.
- Hay que practicar el monte y desmonte a la bicicleta, empezando despacio
y con los métodos sencillos y poco a poco ir aumentando la velocidad y la
complejidad del método para hacer esta maniobra.
Es recomendable que estas prácticas se realicen en grupo ya que de esta
manera se simulan mejor las condiciones de competencia, la clave es llegar
a realizar los movimientos precisos de una manera automática y sin errores.
Bibliografia:
Gil Fraguas Luis, Gutiérrez López José, Sánchez Sotomayor Francisco, Manual
técnico de triatlón. Editorial Gymnos, Federación Española de Triatlón,
España. 239 páginas
Mora John, Triatlón: Preparación, Planificación, Entrenamiento,
Competición, Editorial Hispano europea, Edición en Castellano 2001, España,
223 páginas
USA TRIATHLON,
Coaching level 1 Certification
Developmental Triathlon Coach
Edición por Julie A. Jensen 2000
USA TRIATHLON,
Coaching level 2 Certification
Expert triathlon coach
Edición por Julie A. Jensen 2000
González Dávila Ricardo, Experiencia Profesional, Director de Selecciones
Nacionales, FMTRI, 1996- 2002. Méxic
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